在國外，迅猛發(fā)展的汽車行業(yè)帶動了鋼材市場的發(fā)展，鋼材需求量日益增大。同時，也增加了大量對異型鋼的需求，刺激機(jī)械行業(yè)使用橫剪線技術(shù)，又進(jìn)步提升了剪切和運(yùn)行速度，工藝精度達(dá)到國際水準(zhǔn)。國外剪切機(jī)經(jīng)過幾十年的運(yùn)用，理論研究成熟，實(shí)際應(yīng)用可以快速實(shí)現(xiàn)。國際學(xué)者、專家也通過有限元分析、剪切力分析、剪切速度分析等方面深入研究，為剪切機(jī)后續(xù)的優(yōu)化奠定理論基礎(chǔ)。

目前攀奇已經(jīng)擁有300多人的技術(shù)團(tuán)隊，其中包括10名核心技術(shù)研發(fā)成員，30名**研發(fā)工程師以及50多名各個工種的**技師。這些技術(shù)人員在攀奇管理層的方向指引下，針對一個研發(fā)品類，不斷優(yōu)化不斷改進(jìn)，精益求精，力爭在工學(xué)、力學(xué)上都有**的表現(xiàn)。攀奇各個工種、各個部門的同事精誠合作，共同進(jìn)步。

徐州瑞馬科寶金屬制品有限公司是一家主營熱鍍鋅的廠家，在它的生產(chǎn)中要與多種金屬制品、鐵件打交道，剩下的零散的金屬塊、金淑頭，或者類型較大的無法使用金屬廢棄物，在廠區(qū)中占據(jù)著不小的位置。為了更有效的利用廠區(qū)空間， 瑞馬科寶購買了攀奇的Y81-125型金屬壓塊機(jī)、全自動剪切機(jī)等設(shè)備，將廢棄金屬制品加工后統(tǒng)一處理。

t18剪切機(jī)，2017年3月，攀奇重工組織企業(yè)管理人員深入研究一帶一路政策，探索攀奇在一帶一路政策下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。攀奇從建立之初就時刻關(guān)注國家的發(fā)展導(dǎo)向與政策方向，積極相應(yīng)國家的號召，同時也因地制宜的分析再生產(chǎn)資源設(shè)備行業(yè)在國家政策下的發(fā)展方向與發(fā)展軌跡。

t18剪切機(jī)，攀奇液壓剪切機(jī)主要采用液壓驅(qū)動，讓用戶操作方便維護(hù)簡單；攀奇剪切機(jī)可支持63到400噸八個等級，支持剪切報廢汽車。液壓剪切機(jī)與機(jī)器剪切機(jī)相比具有先天優(yōu)勢，除了體積小、重量輕、慣性小、噪音低的特點(diǎn)外，也有剪切面大、剪刀口易調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，是設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)、操作方便靈活。在液壓剪切機(jī)中，攀奇為每個設(shè)備建立了過載保護(hù)，當(dāng)觸發(fā)了過載保護(hù)機(jī)制后，產(chǎn)品將啟動過載保護(hù)系統(tǒng)，切斷電源，保證人員與材料的安全。

油路問題也是機(jī)械設(shè)備在使用中非常核心的部分，剪切機(jī)也不例外。針對剪切機(jī)來說主要是油缸與油泵方面，容易因?yàn)殚L時間使用出現(xiàn)故障。在油缸方面，如果剪切機(jī)已經(jīng)激動但是油缸無壓力，這時應(yīng)檢查油路的清潔情況。長時間使用質(zhì)量低廉、純凈度低的液壓油，油內(nèi)的雜質(zhì)會沉淀在油路的各個部分，甚至完全堵塞油路，導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行。

在企業(yè)管理方面，攀奇積極推進(jìn)管理層學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理知識，逐步實(shí)踐科學(xué)的管理方法，對公司生產(chǎn)、銷售實(shí)行有制度、有計劃、有管控、能追責(zé)的管理措施。在此基礎(chǔ)上，攀奇重工積極應(yīng)用計算機(jī)系統(tǒng)，通過定制研發(fā)erp系統(tǒng)，對企業(yè)生產(chǎn)活動進(jìn)行管理。這也是攀奇踐行，以科技武裝企業(yè)，科技興企戰(zhàn)略的重要行動。